点击数：12852021-12-10
一、什么是达克罗
达克罗是DACROMET译音和幅写，锌铬膜（达克罗）涂复工艺是一种全新的表雨处理技术。在发达国家的汽车工业、
土木建筑、电力、化工、海洋工程、家用电器、铁路、公路、桥梁、地铁、隧道、造船、军事工业等多种领域已得到极为
的应用。我国睛着该技术的逐步推广，已在汽车、电力、锚链、公路、海评工程等方面开始大量使用，并获得了极高的评
价。达克罗技术是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。
达克罗整奢工艺设备采用全过程闲路能环的涂复方式，革新了电镀工艺。杜绝了电镀过程中产生的酸、碱、锌、格等污水、
废气的排放及污染源，达克罗是经过股脂-轴丸-涂复-固化-冷却·成品的工艺过程。他加工体形成片状锌粉，铝
粉及金属络盐组成的银灰色防腐蚀涂层，在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水分，没
有任何污染和公害。在工业发达国家中，已得到广泛应用，逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀，热浸镀锌，热喷锌，机
械镀锌、锌基合金被层、氧化、确化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境厅染的发生。
达克罗发通于美国的大洋公司。20世纪70年代日本的NDS公司从美国的MICI公司买斯了在亚太地区的达克罗技术
使用权，并迅速在其国内发展了百余条涂履生产线。20世纪90年代初我国引进了数条达克罗生产线，引进的生产线分
布在天津，南京和上海，随着人们环境保护意识的加强，达克罗这一新工艺受到了业主的欢迎，近几年达克罗徐履生产线
每年以.30%~50%的速率增长，日前全国已达到60多条，这一发展势头还将细k下去。
现在市场上施行的达克罗涂料可分为两个基本的类型，含络达克罗除液和无络达克罗涂液。日前国内市场上流行的是含倍
的达立罗冰涯，在国外，随着环境保护意识的增强，无结化已减为一钟趋势，无倍化涂料已开始逐步读行，在日本，有无
格达克罗表面处理液V505和 V872出的，0部分性能比有络的达克罗还要好。
二、锌饹膜（达克罗）防腐机理
锌络膜（达克罗）液是一种水基处理液，金属件可以采用浸涂、喷刷或刷涂处理，然后送进加热炉周化，固化温度在300
C左右，经45～60min的烘烤，形成神格膜（达克罗），储固化时，徐膜中的水分，有机类（纤雄素）物质等挥发
分在挥发的同时，依靠锌络眼（达充罗）母液中的高价培让的氧化性，使电极电位负值较大的单质锌片、铝片蒙与铁基体
反应，形成Fe、Zn、Al的络盐化合物无机徐层。由于膜层是与基体直接后应获得的，所以该防腐层极为致密，《用
领锌成浸锌方法获得的防腐层无法与之相比）该涂层在腐蚀环境下，会形成无数个原电地，即先腐蚀掉电位较负的A。
Zn让类，直到它们被消耗后才有可使属蚀至基体本身。
在钢铁基金属表画上，涂视一层达充罗溶液【即含有片状作、铝（辅片一般尺寸为0.1~0.2×10×15um）、Cr
203及专用有机物的高分散混合水溶液1、经300℃左右保温烘烤一定的时间后，达克罗游液中的Cr+8被还原成
Cr+3，生成无定形的复合络盐化合物（nCrO3·mCr2O3）。谈物质覆面在母村表面及锌片、铝片的表商，将锌片、
铝片与创铁基材表面策密地粘结在一起。锌片、铝片间存被复合络让所填寓，冷即后的金属表面即被接歳上一层很薄的眼
灰色的达充罗特种高防涂层。
三、达克罗的涂覆工艺
3.1预处理
（1）除油
分有机溶前（如三领乙燃等）和碱性溶液除油。经过蕾处理的零件表雨要求能够被水完全浸润，重油工件一般先采用联
合清洗机高压清洗，或采用二氟甲烷趣声波清洗工艺，再进行嘴丸处理。油问较少的工件可以省去清洗这步，直接融丸处
理，例细基些标准件，经楼丝机出来后，直接进行能丸，随后没达克罗液，进炉固化。L
（2）喷砂，除尘和降温
随丸机使用的钢丸的直径范围为0.1~06mm，用压缩空气除全，除去的粉尘经专门的集粉都收集后集中处理：经肺
丸障尘后的零件融度高达60℃左右，特降至20℃时方可进行下通工/序。
3.2达克罗处理
物除理方式不同分为没涂甩干、哺涂，期涂等几种方法。在决定选用哪种方式时，首先要考虑的是要覆盖在工件上的涂层
是注重功能性还是装饰性，还要考虑徐层厚度的控制、生产速度、产品形状和所要求的质量。
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化雕：离心用干时应该正转反转各两次，每次10~20s，对于特珠件要用来具，难用的零件要用人工辅助，比如用神
在离心世中悦一下，商很中的工件的位置变化一下，使积存在角落里的涂液能被顺利甩离工件。甩液机的转速要迈当。太
快大橙都不利，总之是要保证零件上不经有积液、挂液。气胞、漏涂等，通过多次正反转甩液、多次调整甩干速度，根病
实标上的净通做望全确定工件的细入量、甩液机的转这、转动的时间等工艺参数。
12）唯你，顺涂，一般用于大件。用于难没涂、难离心甩干的零件，嘴涂的涂层均匀，涂层较灯，结合力差但光洁度
好，抗腐蚀性强但效率低，施工中要注意安全，喷涂时达克罗液的粘度要适当的降低。由于喷涂时，从喷枪出来的涂液！
题形，所以喷枪与工件的距离、枪的移动速度、空气的压力、喷枪的单位时间内的喷涂量等最佳工艺参数，都须通过反
换索才能获得。
3.3因化
经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈例网带输送带上，对小的工件，满带上手套，进行人工分理，要求工件
问不互相粘连，对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化
温度为280～330℃，时间25～40min。
固化分为两个阶段：在第一阶段中工件吸热升温，称为预热，温度控制在60~80℃、10min。此阶段中须注意升温
不可过急，应让工件缓缓吸热，让涂层中的水分逐渐选出，以避免涂层起泡，产生缺陷。第二阶段为涂层的高温周化，此
时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内，不可过高或过低，因为它决定了涂层在工件上的最终性能。
3.4冷即
由干固化的温度较高，须对固化好的工件进行强冷，以缩短冷却的时间，减小固化炉的长度，节省投资费用。
3.5后处理
当涂层较厚时，会因为涂层固化前不易流平或工件形状的原因造成租干时涂照不均匀。固化后出现外观粗精，粉化的现象。
这时需要对工件表面作少许修正，常用的方法是：用优质的硬毛刷请理工件表面。
